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氣壓技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì),以氣源為動(dòng)力的能源傳遞技術(shù),其工作具有可靠性能、使用壽命長、對(duì)環(huán)境沒有污染染等特點(diǎn),使之成為工業(yè)中中缺少的能源技術(shù)。氣動(dòng)送料器是一種以壓縮空氣為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)步進(jìn)送料的送枓裝置。它能與卷(放)料架、校平機(jī)等一起組成沖壓自動(dòng)化送料系統(tǒng)。是沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化的重要裝置。對(duì)沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化具有積極意義。
氣動(dòng)送料器的功能分析按照送料形式的不同,氣動(dòng)送料器可分為推料式與拉料式送枓器兩大類型,兩者的主要區(qū)別在于推料式送料器送料時(shí)條料為受壓狀態(tài),一般用于條料剛性較好的場(chǎng)介,時(shí)拉枓式送料器送料時(shí)條料為受拉狀態(tài),適用于剛件較差的條料及非金屬等的送料。每一種類型中,按氣動(dòng)送料器控制方式的不同又可分為標(biāo)準(zhǔn)型、電磁先導(dǎo)閥甩、標(biāo)準(zhǔn)明附加火鉗放松功能鋇和電磁先導(dǎo)閥咽附加火鉗放松功能型4種。標(biāo)準(zhǔn)型氣動(dòng)送料器壓縮空氣從進(jìn)氣部分I引人,進(jìn)氣接頭采用快換式管接頭結(jié)構(gòu),以方便與外部氣源的連接。進(jìn)氣部分還設(shè)有進(jìn)氣開關(guān)閥.控制送料氣缸的工作與停止。先
導(dǎo)閥為機(jī)動(dòng)控制換像閥.條料從托料部分通過移動(dòng)央鉗和固記夾鉗引人主體,移動(dòng)夾鉗和送料氣缸—同運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓縮氣體通關(guān)閥1進(jìn)人主體時(shí),通過換換向閥控制固定夾鉗,移動(dòng)夾鉗和送料氣缸按一足的規(guī)律實(shí)現(xiàn)步進(jìn)送料。標(biāo)準(zhǔn)型推料式氣動(dòng)送料器工作原理。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)中時(shí),通過內(nèi)部氣路頂起換閥,固記夾鉗松開,移動(dòng)火鉗夾緊條料,同時(shí)送料氣缸右移送料,當(dāng)沖壓機(jī)至一定距離時(shí),紿換向閥一個(gè)退回信號(hào),此時(shí)固定夾鉗壓緊條料,移動(dòng)夾鉗松計(jì),同時(shí)送料氣缸左移,為下一次送料做好準(zhǔn)備。同時(shí)沖壓機(jī)通過過下止點(diǎn)完成沖壓動(dòng)作,返回上行至一定行權(quán)程時(shí),放開先到閥,發(fā)出送料動(dòng)作信號(hào),則送料器又轉(zhuǎn)入送料動(dòng)作料心移。沖壓機(jī)滑塊循環(huán)“上行—下行—上行的動(dòng)作.則送料器與之配合完成“送料—退回-送料”實(shí)現(xiàn)自動(dòng)步進(jìn)送料。